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出品： 电动星球

作家：凤梨、毓肥

4 月 1 日，乐说念汽车发布 3 月销量收获：4820 台，莫得按期达成月销 2 万的决议。

一时刻，公论涌向并吞个问题：艾铁成会否辞职？

就在刚刚，艾铁成在乐说念汽车 APP 发文「再见巧合，后会有期，跟寰球景个别」，考究文告即日起将不再担任乐说念总裁一职务。

随后，蔚来公司发布里面邮件，对乐说念汽车进行了新一轮的东说念主事任命：沈斐担任乐说念汽车总裁，负责销售和区域公司责罚，向秦力洪呈文；营销体系向秦力洪呈文；研发、供应链、质地平直向李斌呈文。

直爽的官方决定背后，是蔚来将为乐说念进入更垂直的责罚资源，与此前有巨大区别。

以下是任命原文：

「沈斐担任乐说念汽车总裁，全面讹诈乐说念销售使命和区域公司责罚，向公司总裁秦力洪呈文。乐说念用户运营及就业负责东说念主夏庆华，以及乐说念宇宙区域公司总司理，向沈斐呈文。

乐说念居品体验责罚部（APE）、乐说念时势责罚部（APM）、乐说念绸缪部（ADE）、乐说念整车工程部（AVE）、乐说念数字架构界说和集成部（ADA）、乐说念供应链发展部（ASC）、乐说念质地部（AQS）向公司 CEO 李斌呈文。

乐说念战术与时势责罚部（STR）、乐说念车型营销策略部（OVS）、乐说念用户关联部（AUR）、乐说念品牌与传播部（OBC）向公司总裁秦力洪呈文。

任命曲玉兼任蔚来动力负责东说念主，负责蔚来动力的通盘使命，向公司 CEO 李斌呈文。沈斐不再担任蔚来动力负责东说念主。

说念路就业中心都舟师仍向沈斐呈文。」

艾铁成辞职与沈斐接任，意味着乐说念汽车进入新时间。它能否从头开拔，完成蔚来公司的走量重担？乐说念汽车曩昔一年里，又是奈何履历放诞变调？

跨界总裁bo.kk44kk.com

「跨界」是艾铁成处事生活的要害词。

在 2021 年加入蔚来前，艾铁成一直在非汽车行业从事高管职位：

1998 年，以责罚培训生身份加入宝洁（P&G），从事品牌责罚使命，技能与蔚来调解创始东说念主秦力洪成为共事。秦力洪回忆俩东说念主早期的配合，默示艾铁成不仅是其「带老师傅」，更在品牌责罚理念上对我方有一定影响。

后期在 2012 年，艾铁成与蔚来总裁秦力洪还合著了《品牌帝国：宝洁中国商战传闻》，两东说念主配合中形成的用户导向念念维，概况也成为日后蔚来用户运营的基因之一。

尔后，艾铁成历任洲际货仓集团高管、上海迪士尼度假区阛阓部副总裁。

在迪士尼技能主导了好多家庭文娱有关时势，这段履历成为了他执掌乐说念汽车的要害，李斌在一次用户换取会上默示，艾铁成对创造家庭欢笑有稀疏贯穿，与乐说念家庭用车的定位契合。

2024 年，艾铁成被委以重担，出任乐说念汽车总裁，成为蔚来第二品牌的中枢操盘手，同期身肩着「用平价车型霸占群众阛阓」的变装。

李斌屡次在发布会上提到「这个名字尽头好，铁成，一定成」，并以为艾铁成这个名字关于乐说念来说，具有极度好的寓意，预期责罚背后，是李斌对新团队的盼望以及但愿用乐说念品牌翻开阛阓的销量惊慌。

但是，这场跨界转型的豪赌，最终际遇了销量贫瘠，并酿成了公论压力，艾铁成与乐说念、蔚来同期堕入困局。

军令状

算作会剿 Model Y 的头号种子选手，乐说念 L60 从亮相运转一直保持着高商讨度，上市当日更是拿下了远超预期的订单。

艾铁成其时在直播中默示：订单仍是爆了。诚然，这句话刻下成为一句被大都传播、反复二创的名梗。

狂欢余热未散，手捏大都订单的乐说念就迎来难题：交不出车。

这一边，是合肥工场与蔚来高端车型共线坐褥导致产能挤兑，堕入产能逆境；另一边，还有特斯拉 Model Y、小米 SU7 等车型已将价钱战推向尖锐化。

上市不到两个月，乐说念品牌的第一款车在销量上就迎来多重「贫瘠」。

靠近乐说念 L60 托福节律的质疑公论，11 月，乐说念汽车总裁艾铁成在 2024 广州车展立下「军令状」：

2024 年 12 月单月托福破万；2025 年 1-2 月冲击 1.5 万台；2025 年 3 月托福破 2 万，达不行立「自觉下课」。

本年 3 月，艾铁成在给与虎嗅采访时回话，在 2024 年广州车展技能，手里照旧有大把订单，而订单运转流失是联结在 12 月中旬以后。主要原因有两个：1. 准备不及，车莫得实时托福；2. 由此酿成「次生灾害」，导致阛阓信心不及。

「销量豪赌」发酵的热度，让乐说念汽车二次曝光。这一次，寰球除了看车，更多的是怜惜艾铁成的去留。

进入四月，算是确凿进入「军令状」已毕期，先来看最终的数据：

2025 年 12 月，销量 10528 台，刚高出万台托福线；2025 年 1-2 月，销量降至 5912 辆和 4049 辆，刚刚曩昔的 3 月只托福了 4,820 台新车，与决议差距巨大。

新总裁，新运转

最终艾铁成文告辞职，全新的责罚架构让乐说念更深入对接蔚来责罚体系。

两个中枢点在于：

1. 乐说念今后跟居品研发供应链有关，向李斌呈文；跟销售、营销、用户有关，向秦力洪呈文；2. 蔚来 CFO 曲玉兼任蔚来动力负责东说念主，负责蔚来动力通盘使命，向李斌呈文，沈斐不再负责动力。

沈斐是通盘蔚来用户的老一又友，曩昔很长一段时刻他的头衔都是「蔚来动力副总裁」。2002 年赢得清华电机工程系博士学位的他，一直深耕电力行业，2015 年景为蔚来独创阶段的中枢责罚成员之一。

蔚来独步碾儿业的「车电区别」居品体系与买卖模式，沈斐有巨大孝敬，况且打造了宇宙提升 3000 座的高大换电蚁合。

二季度关于乐说念来说是全新的运转，L60 自身的能耗、空间、智能均在同级别有显赫竞争力，乐说念能否打赢销售翻身仗？

咱们很快会有谜底。

（完）