"蔚来确乎本年压力比拟大，咱们会全面提高我方的经管才智、全面提高我方的运营质料，争取早日终局盈利。"在 3 月 29 日举行的中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）高层论坛上，蔚来创始东谈主、董事长、CEO 李斌发表主旨演讲，纯粹先容了今日开启世界委用的蔚来 ET9 的更正手艺www.kk44kk，并就近期外界存眷的蔚来财务问题进行了回复。

蔚来创始东谈主、董事长、CEO    李 斌

蔚来 ET9 是原创进度最高、最佳的一款车

李斌说到，蔚来行政旗舰、手艺旗舰蔚来 ET9 今日开启负责的世界委用，这款车是蔚来研发时辰最长的一款车，亦然当下量产车里，从算力、机械性能、操作系统等各个方面来讲原创进度最高、最佳的一款车。

"今天不是居品发布会，但我照旧让各人花点时辰看一看咱们 ET9 的九大旗舰体验、九个界限的原创更正。"李斌先容到，ET9 有 17 项全球创始的手艺、525 项专利，原创进度终点高，不论是智能化，照旧电动化，照旧汽车自己的性能，都是全界限的更正，亦然蔚来成立十年在手艺更正的结晶之作，也不错讲是中国更正创业的造车新势力在原创手艺更正方面的答卷。    

李斌说到，ET9 不久是行政旗舰，亦然手艺旗舰，为此纯粹先容了 ET9 的四大手艺更正。

第一，ET9 上头量产搭载的神玑 NS9031 芯片，是全球首颗车规级的 5 纳米高阶智驾芯片，第二www.kk44kk代平台上使用 4 颗英伟达 Orin X 芯片，这种芯片一颗至少相当于四颗的性能，和满血版的扫数 X 芯片约在吞并量级，况且更早上车几个月，"这颗芯片（的参加）相当于 1000 座换电站投资。"

第二，ET9 使用了面向 AI 的满血版的整车全域操作系统 Sky OS 天枢，是近 25000 东谈主 / 月开发的整车操作系统。刻下智能电动汽车关于带宽、时延、可靠性、扫数这个词跨域会通的条款终点高，若是莫得一个面向 AI 的简略责罚高带宽、低时延、高可靠性的操作系统，很难终局着实的用户体验好、安全佳。接待诸位使用芯片和操作系统。

第三，车的机械性能方面，全主动悬架每秒可作念 1000 次更正，已量产上车。例如，5.325 米车使用天行的线控转向，可作念到 10.9 米的转弯直径，扫数这个词智能底盘系统 + 线控转向 + 后轮转向的体验超乎念念象。高速爆胎联结各方面的会通手艺，经测试，在 170 公里时速高速爆胎气象，简略保证车辆的踏实，在 120 公里时速前后轮同期爆胎气象，也能保证车辆的踏实。这些不光是机械性能，亦然基于智能化、电动截止的手艺才能作念到的。

第四，在安全冗余方面，ET9 成就了行业的全新标杆。从硬件的角度，若何援手更高等别的智能驾驶，安全冗余是必不行少的，ET9 在这方面的资本超过 3 万元，属无形参加。不论是 L3 照旧 L4 的车，在冗余安全方面 ET9 已达上限，是一个给 L4 高阶智驾在安全冗余方面原生遐想的一款车。

" ET9 是蔚来本年发布的九款新车内部的首款车型，亦然第三代平台的首款车型。"李斌强调，ET9 亦然往时几年执续高强度在研发方面进行参加的一个结晶。

手艺更正一直是蔚来的底色，也恒久是蔚来的底色

蔚往复年的研发参加是 130 亿元东谈主民币，昨年是 134 亿元东谈主民币，每个季度平均参加 30 亿元东谈主民币，从创立于今累计投近 600 亿元。

"我以为，蔚来一定要作念正向的研发，但愿中国有一家企业简略着实去正向研发，从一根线启动画起，有我方的志气，蔚来为此参加庞杂。"李斌说到，蔚来将络续坚执在研发方面的参加，这亦然蔚来围绕智能电动汽车将来 12 个界限全栈研发方面的布局。

关于近期外界存眷的财务报表，李斌说到，蔚来是全球第一家三地上市的汽车公司，亦然第一家三地上市的中国公司。在金钱欠债表无形金钱项下，累计参加了 6000 亿元东谈主民币，金钱欠债表下的无形金钱独一 400 万好意思金，蔚来用最高的财务法式来条款我方，金钱去处透明。

手艺更正一直是蔚来的底色，也恒久是蔚来的底色。同期，蔚来在经管、筹算方面有好多要提高的方位，交了好多膏火，不行幸免地浪费了好多钱，我我方在这方面也要络续成长，咱们扫数这个词团队也要络续成长，可是在研发方面、手艺更正方面不会裁减对我方的条款。

与巴合股伴共建全球最大补能集合

李斌说到，会议前一天，蔚来终局了浙江换电的县县通，浙江 88 个县级行政区，除了岱山和嵊泗两个海岛站，每个县都布了换电站。可充、可换、可升级，蔚来但愿简略让使用电动汽车的用户有和加油通常好的体验，加电比加油更轻便。

当今为止，蔚来仍是提供了接近 7000 万次的换电劳动，充电劳动也仍是提供超过了 2500 万次，80% 来自于蔚来之外的用户，蔚来在世界仍是建成了 3206 座换电站，其中高速公路 972 座，基本建成了隐敝世界的换电集合。

蔚来关于充电桩的布局也绝酌定，是中国部署充电桩最竭力的汽车品牌，在世界布局了 25000 多根充电桩，充分从用户体验角度开赴布局，例如内蒙古、吉林、漠河、大兴安岭沿线、新疆喀什等地区的公路沿线，。

蔚来的换电集合仍是建成了九纵九横十四大城市群，在高速上平均每 200 公里就有一个蔚来的换电站。规画是本年上半年完成充电县县通，即世界的县级行政区都要有蔚来的充电桩，轻便各人出行；年底前要完成 27 个省级行政区、接近 2800 个县，终局换电的县县通。

2024 年底蔚来仍是终局了江苏的换电县县通，立时会终局广东的县县通，本年上半年会终局 14 个省级行政区的换电县县通，

"换电的集合效应短长常强的，不光能劳动咱们的用户，也能帮咱们卖车。"李斌例如说到，蔚来在长三角用户，浙江去年七八月份过了 10 万用户，江苏去年年底过了 10 万用户，上海应该便是最近这几天要过 10 万用户，安徽也起得终点快，江浙沪占将来一半的用户，江浙沪一共加起来也有 1000 座换电站，他们俩之间的相关还短长常密切的，因为是个集合效应。

与此同期，蔚来也与中国大部分汽车品牌酿成了充电的计谋谄谀互联互通，也跟其他车企达成了换电的计谋谄谀：3 月 18 日，蔚来文告和宁德时期达成了在换电方面的计谋谄谀www.kk44kk，一王人去共建全球最大的换电集合，以后双网并行，一王人简略打造从电板的研发，额外是长命命电板的研发，到换电站的开采与运营，到电板金钱经管，便是电板银行，再到电板的梯级垄断，终末到电板回收，能酿成一个全价值链高效的集合。