反差 匿名咸鱼

蔚来 ET9（着手：ElectricCarsReport）

文   |   陈昱竹   剪辑   |   张博文

「 Top 3 News 」

蔚来和期许公布 2025 年 Q1 成绩单，中国新动力车竞争是非

重心：

2025 年 3 月登第一季度，中国高端电动车品牌蔚来和期许汽车公布了寄托数据。蔚来在 3 月寄托 15,039 辆，同比增长 26.7%，其中蔚来品牌 10,219 辆，乐谈品牌 4,820 辆；第一季度累计寄托 42,094 辆，同比增长 40.1%，历史累计寄托量达 713,658 辆。蔚来在 3 月底启动寄托旗舰车型 ET9，定位高端智能电动车阛阓。期许汽车在 3 月寄托 36,674 辆，同比增长 26.5%，第一季度累计寄托 92,864 辆，同比增长 15.5%，历史累计寄托量冲破 1,226,736 辆。期许汽车通达 12 个月成为中国 20 万东谈主民币以上新动力阛阓销量冠军，L 系列车型行将达成 100 万辆寄托里程碑。期许 MEGA Ultra 已绽开预订，并狡计在上海车展发布升级信息。期许汽车还布告开源智能车载系统 Li Halo OS，并推动下一代自动驾驶架构 MindVLA 的利用。戒指 2025 年 3 月底，期许汽车在世界 150 个城市领有 500 家零卖店，225 个城市设有 502 个服务中心和授权钣喷中心，并运营 2,045 座超充站，配备 11,038 个充电桩。        

不雅点：

蔚来和期许汽车在 2025 年第一季度均结束了显耀增长，展现出中国高端电动车阛阓的强盛需求。蔚来通过 ET9 进一步牢固那时间旗舰地位，而期许汽车凭借 L 系列车型的握续热销和阛阓拓展，稳居高端新动力阛阓逾越位置。期许汽车在充电汇聚和服务体系上的大范畴布局，以及开源智能系统和自动驾驶时间的鼓励，突显了其长久战术布局。跟着新车型和时间的不竭发布，两家品牌在智能电动车领域的竞争将愈加是非，同期也将推动通盘行业的时间翻新和阛阓推广。

起亚加快好意思国电动化布局：乔治亚工场全面投产 EV6/EV9

起亚 EV9（着手：Electrek）

起亚汽车在好意思国乔治亚州工场雅致启动 EV6 和 EV9 电动车型的全范畴分娩，狡计进一步扩大 2025 年在好意思电动车销量。2025 年第一季度起亚在好意思销量近 20 万辆，同比增长 10.7%，主要成绩于 SUV 和新款 K4 车型需求增长。尽管 EV9 和 EV6 一季度销量区分下滑至 3,756 辆和 3,373 辆，但跟着原土化分娩鼓励，起亚展望电动车销量将加快增长。当代汽车集团在乔治亚州新建的 Metaplant 超等工场行将投产，改日将为起亚、当代和捷尼赛念念品牌提供 50 万辆电动及混动车型的年产能，首款起亚车型展望 2026 年投产，可能是对标特斯拉 Model 3 的 EV4 电动轿车。

起亚通过原土化分娩战术和集团资源协同，正在北好意思阛阓构筑电动车竞争上风。乔治亚州工场的产能开释将有用裁汰供应链老本，谐和 2021 年品牌焕新积蓄的阛阓势能，起亚有望在竞争是非的好意思国电动车阛阓结束冲破。EV4 等新车型的接洽涌现出起亚对细分阛阓的精确布局，但面前 EV6 和 EV9 的销量波动也反应出糜费者对价钱和居品力的严苛条目。跟着当代集团举座电动化战术的鼓励，起亚或将凭借性价比上风在主流电动车阛阓占据热切席位。

当代 " 逸想之车 " 电动小钢炮 Insteroid EV 首发

反差 匿名咸鱼

Insteroid EV（着手：Electrek）

当代汽车在首尔 "Night Garage Party" 举止上雅致发布 "Dream Car" 见解车 Insteroid EV。这款由欧洲遐想团队深重打造的见解车基于袖珍电动 SUV 升级而来，和会 "Inster" 与 "Steroid" 定名，展现肌肉感遐想。外不雅遴选宽体轮拱、侧裙、尾翼等开辟套件，内饰配备赛车桶椅、防滚架及可调式千里浸模样盘。该车给与 IONIQ 5 N 的漂移形状和专属声浪系统，强调驾驶乐趣。当代涌现 Insteroid EV 是量产车系演进的探索，将于 4 月 3 日首尔车展首发，并登陆欧亚多地车展。现在当代已在英国推出 Inster EV Cross 量产版（起价 28,745 英镑），2025 年将登陆中南好意思、亚太及中东阛阓。

当代通过 Insteroid EV 见解车再次展现其对电动性能车的翻新追求，将 " 驾驶乐趣 " 动作电动化时期的新卖点。这款和会赛谈基因与改日遐想的见解作品，既是对现存 Inster EV 车系的性能延展，也涌现品牌可能推出更高性能电动车型的战术布局。从 IONIQ 5 N 到 Insteroid EV，当代正在构建互异化的电动性能居品矩阵，其 " 可玩性 " 遐想理念或将成为抗争特斯拉等竞争敌手的热切冲破口。不外见解车量产可能性尚未明确，其遐想元素更可能迟缓下放至后续量产车型。

「 大事件 」

英国电动车税改冲击：沃克斯豪尔全系调价应付

沃克斯豪尔汽车（着手：ElectricCarsReport）

英国自 2025 年 4 月 1 日起取消电动车免税政策，奉行新的车辆糜费税（VED）轨制：总共电动车首年交纳 10 英镑税费，次年起按 195 英镑法度费率征收；售价超 4 万英镑的车辆还需交纳 5 年豪车附加费（每年 425 英镑）。

沃克斯豪尔布告全系电动车订价均低于该门槛，为车主省俭 2125 英镑税费。该公司指出，4 万英镑门槛自 2017 年未随通胀调治（现应约 5.2 万英镑），而英国电动车均价已达 4.8 万英镑，该政策实验上刑事包袱了中端电动车糜费者，与推动电动化转型的主义相矛盾。现在沃克斯豪尔已结束全系车型电动化，比英国 2035 年燃油车禁售狡计提前十年完成布局，但新税制可能减速电动车的普及程度。

德法经济学家聚合声明：力挺电动卡车，氢能决策遭弃

MAN 卡车（着手：Electrek）

德法经济巨匠聚合命令欧盟融合鼓励电动卡车发展，而非氢能卡车。论说指出：德法动作欧盟最大经济体，濒临雷同的货运脱碳挑战，两国跨境货运流量大且主要依赖柴油卡车（铁路仅能替代德国 6%、法国 2% 的公路货运）。巨匠以为电板电动卡车（BET）是现在最熟谙的阛阓化时间，提议政府资金优先用于缔造骨干谈快充汇聚和私东谈主充电站。

该态度获取德法经济巨匠委员会大宗营救（德国氢能委员会成员 Veronika Grimm 之外）。行业实践也佐证这一判断：MAN 卡车 CEO 公开质疑氢能卡车竞争力，沃尔沃、雷诺等厂商已积蓄数百万英里电动卡车运营数据，标明电动化已是明确时间道路。

比亚迪国外阛阓翻倍增长，欧洲阛阓将迎 " 海鸥 " 登陆

比亚迪汽车（着手：Electrek）

2025 年比亚迪迎来爆发式开局：第一季度新动力车销量冲破 100 万辆（同比增长 60%），其中纯电车型 41.6 万辆（+39%），插混车型 56.9 万辆（+76%）。3 月单月国外售量达 7.2 万辆创记载，前三月累计国外售售 20.6 万辆（同比激增 110%），主力车型包括海鸥（国外版称 Dolphin Mini）等平价电动车。公司正加快群众化布局，在欧洲推出海狮 7 等区域定制车型，并狡计年底前投放海鸥欧洲版 "Dolphin Surf"。

同期比亚迪握续拓展居品矩阵，上周发布仰望 U7 超豪华电动轿车（1287 马力 /2.9 秒破百，售价 87.7 万元），勾通皮卡、智能 SUV 等新品类全面笼罩阛阓。据标普预测，比亚迪欧洲销量本年将翻倍至 18.6 万辆，2029 年有望冲破 40 万辆。跟着居品力晋升和国外推广，比亚迪 2025 年群众销量主义 550 万辆（国外 80 万辆），或将非凡福特成为群众第四大车企。

IRA 法案或激发好意思国新动力产业流失 13 万作事岗亭

制造业工场（着手：Electrek）

国际清洁交通委员会（ICCT）最新论说指示：若好意思国撤销《通胀削减法案》（IRA），到 2030 年将导致 13 万个平直责任岗亭褪色（其中汽车制造 3.06 万、电板分娩 8.5 万、充电基建 1.42 万），并激发 31 万个障碍岗亭流失。该法案自 2022 年奉行以来已引诱 1250 亿好意思元电动汽车及电板产业投资，展望 2026-2030 年将净增 11.8 万个作事岗亭。

受冲击最严重的将是密歇根（1.6 万岗亭）、得克萨斯和田纳西（各约 1.3 万）等新动力汽车制造中心州，这些地区正是特朗普政策营救率最高的区域。论说指出，面前政府拟用 25% 入口关税替代 IRA 税收优惠的政策转向可能滥竽充数——企业已明确涌现莫得激励将撤资，这种 " 大棒 " 策略恐重创原土新动力产业。

「 酷居品 」

沃尔沃 V90

沃尔沃 V90（着手：TopGear）

这款自 2016 年上市于今的北欧豪华旅行车，虽在 2023 年曾顷刻停产却又复归阛阓，现仅提供两种插电混动版块（2.0T 发动机 + 后置电机，百公里加快 4.8-5.5 秒）。其中枢竞争力在于优雅不灭的遐想言语和超卓的行驶质感——标配空气悬架的 Ultra 版块能无缺过滤路面转动，5 米修长车身在高速巡航时展现闲隙姿态，但弯谈侧倾彰着缩小驾驶乐趣。内饰延续斯堪的纳维亚节约好意思学，虽艰巨竞品（如奥迪 A6 Avant）的先锋科技建设，却以致密作念工营造出专有静谧氛围。实用性方面，受溜背造型影响，后备箱容积略逊于德系三强，但神秘遐想弥补了空间纰谬。 

V90 如同移动的北欧客厅，能以 " 阳光躺椅 " 般的舒缓体验化解英国复杂路况的压力，尽管车机系统稍显落后、混动系统仍有优化空间，但其举座均衡性仍使之成为抗衡 BBA 的专有选拔。

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